Teilsynthetisches „Low SAPS“-Motoröl (niedriger Sulfatasche-, Schwefel- und Phosphorgehalt) mit Fuel Economy-Technologie. Sein niedriger Sulfataschegehalt bewirkt, dass verbrannte Ölbestandteile die Partikelfilter (DPF) der Abgasnachbehandlung nicht frühzeitig verstopfen. ACEA: E9, E7 API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN Motor 15 l
500 h 500 h
Gebinde: 
5 l20 l208 l1000 l IBC
Menge:

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