Aceite del motor antifricción sintético para los intervalos de cambio de aceite más largos Campo de aplicación en países en los que se usa combustible con una alta proporción de azufre (por ejemplo en la India, China, África, Sudamérica). Apto para motores sin tratamiento posterior de los gases de escape (hasta normativa de emisión de gases de escape EU Stage 3a/US EPA Tier 3, inclusive). ACEA: E4, E7 API: CI-4 JASO: DH-1 Caterpillar: ECF-2 Cummins: CES 20078 Deutz: DQC IV-10 IVECO: T3 E4 MAN: 3377 Mercedes Benz: 228,5 MTU: tipo 3 Renault: RLD-2 Volvo: VDS-3 Apto para motores EURO 3 y anteriores. Cumple los requisitos de emisiones de la mayoría de fabricantes de motores europeos para Euro 4 y Euro 5 sin filtro de partículas diésel. Motor 35 l
500 h 500 h
Recipiente: 
5 l20 l208 l1000 l IBC
Cantidad:

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