KLEEMANN verwendet ausschließlich Prallbalken aus extrem verschleißfestem Material. Die präzise Bauform der Steckverbindung sorgt bei der Montage für einen schnellen Wechsel.
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
hinten |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
vorne |
KLEEMANN | MR 100 Z | K013 | 1 - 9999 |
hinten |
KLEEMANN | MR 100 Z | K013 | 1 - 9999 |
vorne |
KLEEMANN | MR 110 R EVO | K016 | 1 - 9999 |
vorne; hinten |
KLEEMANN | MR 110 Z EVO | K017 | 1 - 9999 |
vorne; hinten |
KLEEMANN | MR 110 EVO2 | K018 | 1 - 9999 |
vorne; hinten |
KLEEMANN | MR 110 i EVO2 | K019 | 1 - 9999 |
vorne; hinten |
KLEEMANN | MR 122 PRO | K062 | 1 - 9999 |
vorne; hinten |
KLEEMANN | MR 130 R | K023 | 1 - 199 |
vorne; hinten |
Dickwandige Prallplatten aus KLEEMANN Resistant Steel schützen die untere Prallschwinge gegen vorzeitigen Verschleiß.
KLEEMANN | MR 110 R EVO | K016 | 1 - 9999 |
Manganstahl |
KLEEMANN | MR 110 R EVO | K016 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl |
KLEEMANN | MR 110 R EVO | K016 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl mit Keramikeinlage |
KLEEMANN | MR 110 Z EVO | K017 | 1 - 9999 |
Manganstahl |
KLEEMANN | MR 110 Z EVO | K017 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl |
KLEEMANN | MR 110 Z EVO | K017 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl mit Keramikeinlage |
KLEEMANN | MR 110 EVO2 | K018 | 1 - 9999 |
Manganstahl |
KLEEMANN | MR 110 EVO2 | K018 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl |
KLEEMANN | MR 110 EVO2 | K018 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl mit Keramikeinlage |
KLEEMANN | MR 110 i EVO2 | K019 | 1 - 9999 |
Manganstahl |
KLEEMANN verwendet bei den Prallschwingen nur Hartmanganstahl mit ausgezeichneter Kaltverfestigung für hohen Verschleißwiderstand. Hohe Standzeiten durch die dickwandige Verschleißschicht und optimale Brechergebnisse dank ihrer Geometrie zeichnen die Prallschwingen aus.
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | unten |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | oben |
KLEEMANN | MR 100 Z | K013 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | unten |
KLEEMANN | MR 100 Z | K013 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | oben |
KLEEMANN | MR 110 R EVO | K016 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | oben |
KLEEMANN | MR 110 R EVO | K016 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | unten |
KLEEMANN | MR 110 Z EVO | K017 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | oben |
KLEEMANN | MR 110 Z EVO | K017 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | unten |
KLEEMANN | MR 110 EVO2 | K018 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | oben |
KLEEMANN | MR 110 EVO2 | K018 | 1 - 9999 |
Monoblock-Ausführung | unten |
Ein gutes Brechergebnis mit geringen Verschleißkosten wird maßgeblich von der Wahl der richtigen Schlagleisten beeinflusst. Original KLEEMANN Schlagleisten bieten mehr als nur die richtigen Abmessungen: Die verwendeten Materialien, Legierungselemente und der gesamte Gussprozess sind wichtige Grundlagen für ein zuverlässiges Brechwerkzeug.
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
MartXtra (mit Keramikeinlage) | für 4er Rotor | 4 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
MartXtra (mit Keramikeinlage) | für 4er Rotor hoch/tief | 2 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Hartgestein; armierter Beton; Asphalt; Bauschutt, gemischt | 500 | Ja |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Chrom-Keramik | Hartgestein; Bauschutt, gemischt | 300 | Nein |
für 4er Rotor hoch/tief | 2 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl | Weichgestein | 700 | Ja |
für 4er Rotor | 4 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Martensitischer Stahl | Weichgestein | 700 | Ja |
für 4er Rotor hoch/tief | 2 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Manganstahl | Weichgestein | 700 | Ja |
für 4er Rotor hoch/tief | 2 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Manganstahl | Weichgestein | 700 | Ja |
für 4er Rotor | 4 Stück |
KLEEMANN | MR 100 R | K012 | 1 - 9999 |
Chrom-Keramik | Hartgestein; Asphalt | 300 | Nein |
für 4er Rotor | 4 Stück |
KLEEMANN | MR 100 Z | K013 | 1 - 9999 |
MartXtra (mit Keramikeinlage) | für 4er Rotor | 4 Stück |
Aufgrund möglicher technischer Änderungen vergleichen Sie stets die Angaben in der Betriebsanleitung.