
Уплотняющие агрегаты рабочего органа должны обеспечивать максимально эффективное предварительное уплотнение с целью исключить просадку при окончательном уплотнении по причине разной толщины укладки. Компания VÖGELE использует следующие уплотняющие агрегаты:
Области применения
Рабочие органы V и TV используются для укладки всех традиционных смесей, легко поддающихся уплотнению. При использовании рабочих органов TP1 и TP2 требуется незначительное дополнительное уплотнение. Оба типа рабочего органа могут применяться для укладки любых традиционных смесей, однако, они обеспечивают разную степень уплотнения. Вариант TP2 обеспечивает высокое качество предварительного уплотнения даже при большой толщине укладки.
Рабочие органы TVP2 могут использоваться для укладки любых традиционных смесей. Кроме того, этот вариант подходит для укладки «тощего» бетона PCC (Paver Compacted Concrete), т. к. при его использовании не требуется дополнительного уплотнения Вариант TP2 Plus, обеспечивающий более высокую степень уплотнения, применяется в составе комплекса машин InLine Pave VÖGELE для укладки связующего слоя. Данный слой требует качественного окончательного уплотнения, т. к. по нему сразу укладывается следующий слой. Управление всеми уплотняющими агрегатами рабочих органов VÖGELE - трамбующими брусьями, вибраторами и прессующими планками - осуществляется отдельно. При необходимости их можно включить или отключить.
Уплотняющие агрегаты жёстких рабочих органов
Согласованная работа трамбующего бруса, корпуса рабочего органа (выглаживающего листа), формирователя кромки и прессующей планки смесь удерживается в уплотненном состоянии, предотвращая выдавливание материала в любом направлении. Результат — дорожная одежда с практически окончательной степенью уплотнения.
Трамбующий брус направляет укладываемую смесь под рабочий орган за счет вертикального движения. Таким образом, он обеспечивает равномерную подачу материала и необходимую степень предварительного уплотнения.
В связи с постоянным движением вверх-вниз и длительной ударной нагрузкой трамбующий брус изготавливается из материалов самого высокого качества. Твёрдая поверхность и жёсткая сердцевина являются важными характеристиками, которыми должен обладать трамбующий брус. В начале производственного процесса профильные заготовки обрезаются до необходимой длины с помощью фрезерно-отрезного станка с ЧПУ. Благодаря скошенной передней кромке трамбующие брусья обеспечивают равномерный захват материала и оптимальное уплотнение. Их срок службы зависит от твёрдость закалки материала. Индуктивный метод закалки, используемый также для прессующих планок, позволяет достичь равномерной закалки по всей длине бруса на глубину не менее 5 мм. За счёт этого сердцевина бруса остается жёсткой, но эластичной, а поверхность, находящаяся в постоянном контакте с уплотняемым материалом, получает высокие износоустойчивые свойства. При помощи разработанного специально для компании VÖGELE станка с ЧПУ для глубокого сверления на брусе выполняются отверстия для нагревательных элементов. Через эти отверстия нагревательные элементы могут централизованно изнутри нагревать компоненты рабочего органа (трамбующие брусья и прессующие планки) по всей длине, гарантируя равномерный прогрев. При выполнении работ по укладке нагрев бруса позволяет предотвратить налипание остатков битума (в частности, при предварительном нагреве до начала работ) и уменьшить абразивный износ контактных поверхностей.
После этого все брусья контролируются и при необходимо выравниваются. Допустимое отклонение от плоскостности составляет макс. 0,5 мм.
Износостойкая сталь придает выглаживающим листам оптимальные характеристики, такие как жёсткость и высокая прочность на разрыв, необходимые для продления срока службы данных компонентов из-за возникающего в процессе работы скользящего трения.
В процессе производства выглаживающих листов материал сначала обрезается до требуемых размеров при помощи лазера. На нижней стороне будущего выглаживающего листа спереди в направлении движения срезается фаска, гарантирующая оптимальную подачу материала под трамбующий брус. Чтобы избежать холодной «сварки» задней кромки трамбующего бруса с передней кромкой выглаживающей плиты (спереди в направлении движения), она также подвергается соответствующей обработке. Такая оптимизация обеспечивает точное движение трамбующего бруса, а также значительно продлевает срок службы всех компонентов. Для обеспечения ровности и снятия внутренних напряжений выполняются рихтовочные работы. После этого к верхней стороне выглаживающих листов при помощи сварочного аппарата с ЧПУ привариваются пальцы с резьбой. В среднем, к одному выглаживающему листу приваривается 25 пальцев с резьбой.
Приводимые в действие импульсами давления гидромасла прессующие планки в одинарном или двойном исполнении (вариант TP1 или TP2) подвергаются таким же эксплуатационным нагрузкам, что и трамбующие брусья.
Все рабочие органы высокого уплотнения VÖGELE оснащены прессующими планками. Они располагаются непосредственно за выглаживающими листами и завершают процесс уплотнения, выполняемый рабочим органом. Расположение прессующих планок в задней части рабочего органа позволяет регулировать степень уплотнения независимо от подачи материала и предварительногоуплотнения. Если профиль прессующих планок изношен, то результаты уплотнения не будут соответствовать требованиям заказчика. Процесс производства прессующих планок схож с процессом изготовления трамбующих брусьев. При этом прессующие планки предлагаются в двух исполнениях.
Прессующая планка 1, расположенная непосредственно за выглаживающим листом, имеет фаску по всей ширине планки. Последняя треть профиля установленной за ней прессующей планки 2 плоская. В рабочих органах в исполнении TP1 используется только прессующая планка типа 2.
VÖGELE занимает позиции технологического лидера в области электрообогрева рабочих органов. В 1952 году компания VÖGELE первая в своей отрасли начала использовать эту высокоэффективную и безвредную для окружающей среды технологию и продолжает совершенствовать ее, внедряя многочисленные инновации Для обеспечения оптимального уровня производительности уплотнения и создания чистой структуры поверхности нагрев всех уплотняющих агрегатов происходит по всей ширине рабочего органа. Это эффективно предотвращает налипание смеси и позволяет достичь оптимальной рабочей температуры для поддержания «плавучести» рабочего органа. Трамбующие брусья и прессующие планки нагреваются изнутри при помощи встроенных стержневых нагревателей. Выглаживающие листы в стандартном исполнении оснащаются одним плоским стержневым нагревателем большой площадью теплопередачи. Дополнительно формирователи кромки также можно оснастить нагревателями.
Стержневые нагреватели
Энергия для системы обогрева асфальтоукладчиков VÖGELE вырабатывается трехфазными электрогенераторами. Благодаря продуманной системе управления генератором достигается оптимальный КПД. Эта система обеспечивает требуемую для текущей рабочей ширины мощность генератора, независимо от оборотов двигателя. За счёт этого асфальтоукладчик всегда располагает достаточным резервом мощности.
3-точечная подвеска
3-точечная подвеска раздвижных рабочих органов VÖGELE состоит из следующих компонентов: выдвижная труба, гидравлический цилиндр в сочетании с направляющей трубой и опора для восприятия крутящего момента. Регулирование ширины раздвижного рабочего органа производится двумя гидроцилиндрами, управляемых с пульта ErgoPlus. Большая выдвижная труба надежно удерживает боковые выдвижные секции рабочего органа в выбранном положении. Полная рабочая ширина формируется с помощью трёх выдвижных труб, вставленные друг в друга на половину своей длины. Благодаря такому большому пролёту надежно компенсируется действие вертикальных сил. Плавный ход выдвижных труб без защемлений и перекоса является важным условием высокого качества укладки, особенно при частом изменении рабочей ширины. Подшипники скольжения внутри труб гарантируют отсутствие зазоров и обеспечивают беспрепятственное движение секций при регулировании ширины укладки. Рабочие органы VÖGELE сохраняют стабильность конструкции при разной рабочей ширине с помощью дополнительной направляющей трубы. Эта труба, соединенная с выдвижной секцией через линейный подшипник скольжения, позволяет увеличивать ширину рабочего органа до максимального значения. На выдвижные секции рабочего органа в горизонтальном направлении действует чрезвычайно большое давление со стороны материала. Это приводит к возникновению крутящего момента.
Этому эффекту противодействует специальная торсионная опора (для восприятия крутящего момента). Она предотвращает скручивание или изгибание выдвижной секции вокруг выдвижной трубы.
Выдвижные трубы придают раздвижному рабочему органу требуемую стабильность (жёсткость системы) и обеспечивают чрезвычайную точность (отсутствие зазора в системе) при регулировании ширины. В то время как жёсткость обеспечивается главным образом благодаря большому диаметру трубы, то для отсутствия зазоров решающее значение имеет высокая точность посадки внутренних и внешних труб. В связи с необходимостью обеспечить высокую точность выдвижные трубы изготавливаются в ходе затратного технологического процесса в несколько этапов. После механической обработки элементы проходят обработку методами хонингования и шлифования в несколько этапов для максимального уменьшения зазора. На хонинговальном станке создаются гладкие и чрезвычайно точные внутренние поверхности выдвижных труб с глубиной шероховатости макс. 5 тысячных долей миллиметра.
Для сравнения: волос человека в диаметре составляет 0,1 мм.
Для придания твёрдости и обеспечения коррозионной стойкости внешние поверхности ещё раз шлифуются и покрываются никелем. Выдвижные трубы VÖGELE изготавливаются только в комплекте (прецизионная пара) в ходе одного технологического процесса с целью обеспечить такие характеристики как стабильность и точность, а также привычное высокое качество укладки.
Направляющие планки и ползуны являются частью опоры для восприятия крутящего момента. Направляющая планка прикрепляется к выдвижным секциям рабочего органа при помощи болтов. На болты наносится специальный клей, а нижней поверхности придается шероховатость. Таким образом предотвращается возможность ослабления винта вследствие постоянной вибрации рабочего органа. Ползуны закреплены на наружных выдвижных секциях плиты. Один ползун находится над, а второй — под направляющей планкой.
Нижний ползун жёстко закреплен, а верхний можно легко регулировать по мере износа при помощи эксцентрикового крепления. Это обеспечивает надёжное движение выдвижных секций и высокий уровень жёсткости всей системы рабочего органа.
Все компоненты рабочих органов, а особенно те, которые принимают непосредственное участие в уплотнении (трамбующие брусья, выглаживающие листы и прессующие планки), в зависимости от материала, из которого они изготовлены, подвергаются износу в большей или меньшей степени. Причины такого износа могут быть разными. При определенных условиях износ можно замедлить, но его не удастся избежать. Загрязнения, ненадлежащий монтаж или использование деталей от других изготовителей влияют не только на производительность машины и/или качество укладки, но и могут способствовать износу других компонентов.
К наиболее распространенным причинам сокращения заявленного производителем срока службы компонентов относятся:
Что такое износ?
Износ наступает в результате трения двух элементов друг о друга при возникновении относительного движения (например, между смесью и выглаживающим листом). При этом поверхности обоих элементов теряют мелкие частицы.
Как избежать износа?
Загрязнения усиливают процесс истирания: попадание абразивных материалов значительно увеличивает процесс истирания компонентов. Регулярное техническое обслуживание и очистка являются обязательным условием для продления срока службы компонентов.
Существуют внешние и внутренние факторы, влияющие на износ.
Внешние факторы — это факторы, зависящие от типа укладываемого материала, производительности (т/ч) или условий на строительном участке:
Внутренние факторы — это некорректные настройки рабочих органов или последствия недостаточной очистки.
При укладке смеси угол установки рабочего органа играет важную роль. Этот угол устанавливается путем изменения высоты точки буксировки на несущем рычаге рабочего органа укладчика. Положение рабочего органа кроме изменения высоты точки буксировки зависит также от изменений скорости движения укладчика и от различных характеристик укладываемой смеси. После начала работы укладчика следует проверить толщину слоя, чтобы определить оптимальную высоту точки буксировки и зависящий от нее угол установки. Он может быть положительным или отрицательным (см. изображения). Небольшой положительный угол установки способствует улучшению качества укладки, а также повышению производительности. Кроме того, при таком угле минимизируется естественный износ компонентов.
Чем больше толщина укладки (толщина слоя), тем большим должен быть угол установки рабочего органа. Чем больше материала находится перед рабочим органом, тем больше давление на него, что влияет на угол установки.
Слишком большой, положительный угол установки способствует более быстрому износу выглаживающих листов и образованию неровностей покрытия. Отрицательный угол установки, образуемый в результате слишком большой частоты ударов трамбующего бруса или слишком большого хода трамбующего бруса, приводит к возникновению небольших, но регулярно появляющихся неровностей. При правильно заданном, небольшом положительном угле установки для выравнивания покрытия используется вся поверхность.
Все выглаживающие листы раздвижного рабочего органа должны иметь одинаковый угол установки, чтобы изменение ширины укладки не влияло на плавность хода. Для этого передняя кромка выдвижных секций при установке настроек должна устанавливаться на 0,5-1 мм выше задней кромки.
Трамбующий брус является основным уплотняющим агрегатом, от которого зависит минимизация износа расположенных за ним компонентов, таких как выглаживающий лист и прессующие планки. Это означает, что при использовании сильно изношенного трамбующего бруса вскоре последует истирание выглаживающего листа и прессующих планок. Если признаки износа особенно заметны в центральной части трамбующего бруса, причина состоит, как правило, в искривлении (скручивании) бруса. В таком случае следует проверить ровность бруса и при необходимости заменить его. При ненадлежащей настройке высоты выдвижных секций в случае неполного раздвижения сильному износу может подвергаться часть трамбующего бруса, расположенная за базовой секцией рабочего органа. «Свободно движущаяся» часть трамбующего бруса изнашивается медлен нее, поскольку в этой зоне материал еще не уплотнялся базовой секцией и, в сравнении с уже уплотненным материалом за базовой секцией, является более «мягким».
Повышенный износ внешних кромок трамбующих брусьев возникает при частой укладке методом «горячее на холодное». В таких случаях трамбующие брусья выполняют уплотнение слоя толщиной прим. 3-4 см по холодному покрытию с окончательной степенью уплотнения.
Влияние износа трамбующего бруса на плавность хода рабочего органа.
Форма трамбующего бруса влияет на плавность хода рабочего органа. Если трамбующий брус заострен, то рабочий орган не будет справляться со своей задачей предварительного уплотнения и задняя кромка опустится. Угол установки увеличивается, что сильно отражается на качестве укладки - образуются неровности на покрытии и стремительно повышается износ всех остальных компонентов.
Если трамбующие брусья имеют заостренный профиль, следует заменить их все сразу.
Сильный клиновидный износ тыльной части выглаживающего листа свидетельствует о слишком большом угле установки на протяжении длительного времени и недостаточном предварительном уплотнении.
В большинстве случаев причиной является слишком низкая частота ударов трамбующего бруса. Часто сильный износ передней кромки выглаживающего листа вызван слишком высоким прижимным усилием состороны передней стенки — через трамбующий брус на переднюю кромку выглаживающего листа. Причиной возникновения неровностей покрытия в большинстве случаев являются вымывания частиц на отдельных участках выглаживающих листов. Она возникает из-за сильного частичного износа (например, при укладке горячего материала на холодный) в сочетании с интенсивным термическим воздействием.
При использовании выглаживающих листов со сквозными анкерными болтами (неоригинальные комплектующие) на нижней стороне листов практически всегда образуются частичные вымывания частиц вокруг болта. Это связано с тем, что материал болта и выглаживающего листа имеют разную степень износоустойчивости.