Tambur parçaları ile ilgili gerçekler

Sıkıştırmanın amaçları

  • Boşluğun azaltılması
  • Taşıma kapasitesinin iyileştirilmesi
  • Uzunlamasına ve enine yönde yüksek oranda düzlük
  • Yüksek oranda ilk tutuş
  • Mümkün olan en kısa sürede azami sıkıştırma sonucu


Sıkıştırma türleri

Statik sıkıştırma

Statik sıkıştırmada silindirin tatbik etmiş olduğu yük sayesinde sıkıştırılacak olan tabakada bir itme etkisi meydana gelir. Sıkıştırma, ancak itme gerilimi karışımın kesme dayanımına yaklaşık olduğunda, yani plastik deformasyonlar meydana geldiğinde gerçekleşir. Her bir mineral tanecikleri hareket eder ve daha yoğun bir konuma yeniden yerleşir. Boşluk oranı azalır ve stabilite artar.

Dinamik sıkıştırma

Vibrasyonlu ve osilasyonlu sıkıştırma işleminde tambur tarafından asfalt tabakasına titreşimler şeklinde birbirini takip eden hızlı bir darbe dizisi iletilir. Asfalt tabakasının her bir partikülü dinamik kuvvetler tarafından harekete geçirilir. Bu sayede taneciklerin kendi aralarındaki sürtünmesi azaltılır. Aynı zamanda tanecikler daha kolay bir şekilde uygun ve daha yoğun bir konuma yeniden yerleşir.

  • Vibrasyonlu sıkıştırma
    Geleneksel vibrasyonlu silindirler, tamburda bir dairesel sarsıcıyla donatılmıştır. Bu sarsıcı hızlı rotasyon sayesinde tamburun titremesine ve dikey sıkıştırma kuvvetlerinin zemine iletilmesine etki eder. Vibrasyon kullanımı toprak ve asfalt yapımında neredeyse her uygulama için uygundur. Günümüzde artık şantiye günlük yaşamından ayrı düşünülemez ve en iyi sıkıştırma sonuçları elde eder.
  • Osilasyonlu sıkıştırma
    HAMM, vibrasyonun yanı sıra osilasyonlu tamburlar da sunmaktadır. Bu tamburlarda aynı yönde dönen kütleler tambur ekseninde bir tork oluşturur. Kütlenin bir tur dönüşü sırasında moment etki yönünü (ileriye ve geriye doğru) değiştirir, bunun sonucunda osilasyonlu tambur hareketleri oluşur. Bu arada zemine itme kuvvetleri iletilir.

Çevreye yönelik minimum titreşim yükü

Osilasyon sayesinde belirgin şekilde daha az titreşim yükü oluşturulur (sağdaki resme bakın). Vibrasyona kıyasla yalnızca yüzde 10'a kadar yükler oluşur (soldaki resme bakın). Osilasyonlu silindirler gücünü yalnızca çevreye yönelik istenmeyen titreşimleri oluşturmak için tüketmez, bilakis bu titreşimleri amaca uygun olarak sıkıştırılacak malzemeye, tam da enerjiye ihtiyaç duyulan yere yönlendirir. Düşük titreşimler makinenin daha uzun kullanım ömrünü garanti eder ve en üst düzey sürüş konforu sunar.

HAMM tarafından geliştirilen osilasyon sistemi karmaşık mekanik kontrol mekanizmalarını esas almaz, bilakis yalnızca fizik kanunlarından yararlanır. Alt yapının malzeme sertliğine göre genlik değeri kendiliğinden uyarlanır. Bunun anlamı, zemin sertliği arttıkça genlik sürekli olarak azalır. Genliğin azaldığı ölçüde zemine aktarılan güç artar.

Aşağıdaki video çeşitli sıkıştırma türlerini göstermektedir.

Farklı tambur konstrüksiyonları


Tambur konstrüksiyonu - dış yapı

  • Düz tamburlu hadde silindiri
    Düz yüzeye sahip düz tamburlu hadde silindirleri esasen düz, eşit bir yüzey oluşturulması gerektiğinde kullanılır. Bir asfalt örtüsü veya temel inşaatında tesviye buna örneklerdir.
  • Keçi ayağı tamburu
    Keçi ayağı tamburları temel inşaatında veya soğuk geri dönüşümde kullanılır. Bu tambur tipi zemini yoğurur ve pürüzlendirir. Keçi ayakları sayesinde zeminin yüzeyi büyür, bunun sonucunda nemli zeminler daha hızlı kuruyabilir. Keçi ayağı tamburlar, üzerine trapez şeklinde ayakların kaynaklandığı düz tamburlu hadde silindirlerinden meydana gelmektedir.


Tambur konstrüksiyonu - iç yapı

  • Vibrasyonlu tambur
    Dinamik sıkıştırma için düz tamburlu veya keçi ayağı tamburlar bir vibrasyon miliyle donatılmıştır. Bu mil kaçık balansla vibrasyonlu salınımlar üretir. Bu sırada dairesel sarsıcı alt yapıya dikey, sinüs dalgası şeklinde bir güç etkisi üretir.
Daha fazlası Daha az göster
  • Osilasyonlu tambur
    Her iki kaçık balans başına dört adede kadar balanssız mili (HD+ 120 ve HD+ 140) 180° kaydırılmış fazda döner ve tamburun ileri-geri dönüş hareketini oluşturur. Bu arada tambur yüzde 100 alt yapıya temas eder. Bu dinamik sıkıştırma türünde alt temel ve yol kaplamaları genellikle daha hızlı sıkıştırılabilir ve yüksek bir sıkıştırma oranına ulaşırlar. Makine çevresinde çok daha az titreşim yükleri ortaya çıkar ve tane parçalanması ve aşırı sıkıştırma tehlikesi minimuma indirilir.
Daha fazlası Daha az göster
  • VIO tambur
    Kaçık balansların birbirlerine olan konumuna göre (aynı fazda veya 180° kaydırılmış faz) alt yapı silindiri vibrasyon veya osilasyonla sıkıştırır. Her iki tambur için frekans ve genlik ayarları birbirinden tamamen bağımsız olarak mümkündür (daha fazla esneklik ve güç artışı).
Daha fazlası Daha az göster
Su sistemi için HAMM
Parça kılavuzuna geri git
Parça kılavuzuna