Döner tekerlek
Rulmanlı döner tekerlek
Zincir tahrikli makinelerin (örn. ekskavatör, yol kazıma makineleri, yol finişerleri vs.) döner tekerlekleri komple makinenin ağırlığını taşır. Boyutlandırması, makinenin yükü olağan çalışma işletiminde sorunsuz bir şekilde üzerine alınabilecek ve sürekli yüklenme nedeniyle oluşan ısı yatak, conta vs. gibi tüm elemanlardan güvenli bir şekilde dışarıya yönlendirilecek şekilde seçilmiştir. WIRTGEN yol kazıma makineleri bilindiği üzere büyük frezeleme derinliklerinde bile yüksek ilerleme performanslarına ulaşmaktadır. Yol kazıma makinelerindeki palet üniteleri bu sırada en yüksek yüklere maruz kalır. WIRTGEN yüksek kaliteli, ilgili makine tipi için geliştirilmiş birinci sınıf döner tekerlekler kullanır.
Buna mukabil bakım külfeti olmaksızın optimum çalışma performansına büyük önem verilmiştir, bunun sonucunda WIRTGEN tüm mevcut inşaat makinelerinde yalnızca önceden gerdirilmiş, rulman yataklı şasi döner tekerlekleri kullanmaktadır.
Bu rulman yataklı WIRTGEN döner tekerlekler yapısal olarak çok daha yüksek yükleri üzerine alabilir. Sızıntı riskini minimuma düşürmek ve kullanım ömrünü arttırmak için bunlar yıllardan beri mekanik salmastra ve yatak bölgesinde son derece dayanıklı ve yüksek kaliteli malzemelerle donatılmaktadır.
Düşük kaliteli kayar yataklı döner tekerlekler yüksek hızla yapılan uzun süreli sürüşlerden sonra hasar görürler. Yağın dışarıya aktığı sızıntılar meydana gelir. Sonucunda yataklar yetersiz yağlanır, bu da akabinde döner tekerleklerin bozulmasına yol açar. Döner tekerleklerde yüksek miktarda yağ eksilirse, iç kısımdaki yataklar artık ekseni etrafında dönemez, bloke olur ve ağır hasar görürler.
Döner tekerleklerin aşınması
Döner tekerleklerin önceden değişmesinin sebebi çoğunlukla bir döner tekerlek kaçağında yatmaktadır. Ancak gerçek sızıntılarla kaçakları birbirinden ayırmak gerekir. Mekanik salmastra contası nedeniyle az miktarda yağ çıkışı tamamen normaldir ve teknik dilde "terleme" olarak adlandırılır. Mekanik salmastra contalarında tamamen sıradan olan bu durum mekanik salmastraların perdahlanmış yüzeylerini temizler ve kirin döner tekerlekte bulunan rulmana ve kayar yatağa nüfuz etmesini önler.
Sızıntıların olduğu döner tekerlekler veya blok olmuş yataklar, halkalı zincir gibi diğer şasi bileşenlerini korumak için mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir. Döner tekerlek mantosu ile zincir halkalarının temas yüzeyi arasındaki sürtünme kuvvetleri artacağından döner tekerleklerin "dönmemesi" şasi zincirlerinin hızlı bir şekilde aşınmasına yol açar. Ayrıca şasilerin tahriki için gerekli olan enerji artacağından şasi tahrikinin hidrolik sistemindeki basınç artışı kaydedilmelidir. Böylece nihayetinde yüksek yükler diğer mekanik yapı parçalarında da, örneğin tahrik dişlisinin diş yanaklarında veya zincir pimlerini korumak için burçlarda ortaya çıkabilir.
Döner tekerleklere eşit olmayan bir şekilde yük binmesi erken arızalanmaya yol açabilir. Bu yüklenmenin tipik bir örneği, onarım çalışmaları sırasında komple set olarak değiştirilmeyen farklı derecelerde aşınmış döner tekerleklerdir.
Bordür kenarların mükerreren üzerinden geçilmesi döner tekerleklere asimetrik yük binmesine neden olur.
