Les causes les plus fréquentes d’une usure indésirable sont les suivantes :
Augmenter la durée de vie implique de :
Un remplacement prématuré des poulies de roulement s’explique généralement par une fuite au niveau des poulies de roulement.
Il convient toutefois de faire la différence entre une fuite avérée et un défaut d’étanchéité.
Une légère perte d’huile est tout à fait normale en raison de la garniture mécanique d’étanchéité ; dans le jargon technique, on parle alors de « suintement ». Ce phénomène entièrement normal avec les garnitures mécaniques d’étanchéité nettoie les surfaces rodées des bagues coulissantes et empêche la pénétration de saleté dans les roulements mécaniques ou paliers lisses se trouvant dans la poulie de roulement.
Les poulies de roulement présentant des fuites ou avec des paliers bloqués doivent être remplacées le plus rapidement possible pour préserver les autres composants du train de roulement, comme la chaîne. L’absence de rotation des poulies de roulement entraîne une usure rapide des chaînes de chenille car les forces de friction sur la surface extérieure de la poulie de roulement et sur la surface de contact des éléments de chenille augmentent. De plus, une augmentation de la pression dans le système hydraulique de l’entraînement de traction est à noter car l’énergie requise pour faire avancer les trains de roulement augmente. Des contraintes élevées se produisent alors aussi au niveau d’autres pièces mécaniques, comme par exemple sur les flancs des dents de la roue d’entraînement ou les bagues de protection des boulons de la chaîne.