Huile moteur légère synthétique avec un large palette de performances Il est possible d’atteindre une économie de carburant de 1 % par rapport à une huile 15W-40. Utilisation dans les marchés où des carburants à faible teneur en soufre sont employés (p. ex. Europe). Convient aux moteurs avec post-traitement des gaz d’échappement (PGE) (à partir de la classe d’émissions d’échappement EU Stage 3b/US EPA Tier 4i). | ACEA: E9, E6 API: CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3 Cummins: CES 20081 DAF: ACEA E6 Deutz: DQC IV-10 LA IVECO: NG2 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3477, M3271-1 Mercedes Benz: 228.51 MTU: Type 3.1 Renault: RLD-3 Scania: Low Ash Volvo: VDS-4 Convient aux générations de moteurs actuelles EURO 6 et plus anciens. | Moteur diesel | 10 l |
500 h | 500 h |
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