Checagem de desgaste

O desgaste é provocado pela pressão de dois elementos, um sobre o outro (por exemplo, entre a mistura a ser pavimentada e o tapete transportador), quando ocorre um movimento relativo. Nesse processo, pequenas partículas são liberadas da superfície de ambos os elementos.

Como é possível evitar o desgaste? A sujeira intensifica o processo de desgaste: Os materiais abrasivos esmerilham todos os pontos de contato e reduzem drasticamente a vida útil dos componentes. A manutenção e a limpeza regulares são fundamentais para maximizar a durabilidade dos componentes.

Aumentar a vida útil significa:

garantir uma limpeza diária completa (antes e depois da pavimentação);
fazer uma verificação regular das peças de desgaste para evitar a deterioração ou os danos a outros componentes em tempo hábil;
realizar manutenção e verificações regulares das configurações da mesa.

Saiba mais abaixo sobre como você pode minimizar e identificar o desgaste em tempo hábil.

Reservatórios e transportadores

Paredes do reservatório

Borrachas

Substitua as borrachas danificadas ou removidas da tampa de entrada e das tampas frontais.

Emendas de solda

Verifique se há rachaduras nas emendas de solda na charneira entre a parede do reservatório e a estrutura, e repare as rachaduras existentes.

Lado inferior da parede do silo

Verifique se há rachaduras e danos na soldagem entre a chapa que segura a haste do pistão do cilindro e a parede do silo.

Chapas base

Chapa base desgastada

Marcas de amassamento causadas pelas correntes do transportador na área da superfície de rolamento/superfície de contato, redução da espessura da chapa devido à abrasão causada pelo transporte do material de mistura.

Chapa base desgastada

Os flancos das correntes do transportador penetram nas chapas base.

Consequência: erosão da chapa base.

Medição da espessura da chapa base

Meça a espessura da chapa com um dispositivo de medição ultrassônico e classifique a porcentagem de desgaste usando uma tabela de desgaste.

Proteção lateral e central

Proteção lateral desgastada

A proteção lateral está deteriorada. As consequências:

• A corrente não está mais protegida contra desgaste do material de mistura.
• O material se acumula entre os elos da corrente e é transportado.
• Após o resfriamento, o material se liga a componentes como o pinhão do eixo de tração
• aumento do desgaste e redução da vida útil

Proteção central desgastada

Aumento do desgaste na área da proteção central, pois mais material é coletado lá e transportado. O forte desgaste da proteção central pode causar furos na lateral da chapa.

Consequência: consulte desgaste da proteção lateral

Corrente de acionamento do transportador

Estado da corrente de acionamento

Inspecionar a corrente

• Verifique os elos da corrente
• Se necessário, aperte a corrente
• se não for mais possível tensionar: Substitua a corrente e a roda de corrente

Inspecionar a roda de corrente

• Condição dos dentes: pontiagudos, quebrados ou lascados
• Verifique se há danos na roda, como rachaduras nos flancos

Alongamento da corrente de acionamento

O alongamento da corrente pode ser detectado pela largura de rosca dos parafusos de ajuste.

• SUPERIOR: corrente de acionamento nova
• INFERIOR: corrente de acionamento desgastada
• Os elos da corrente estão esticados, o que aumenta o comprimento da corrente
• Não há mais uma ligação positiva com os pinhões de acionamento

Folga da corrente lateral

A folga da corrente só pode ser determinada após sua remoção.

• SUPERIOR: corrente de acionamento nova e intacta
• INFERIOR: corrente de acionamento desgastada
• Elos individuais da corrente estão deteriorados
• Aumento da folga lateral na direção dos flancos da corrente
• A corrente não tem mais a estabilidade necessária

Túnel do transportador - chapas do túnel

Se a capacidade de transporte ou a velocidade de propulsão dos transportadores (muito alta) e a velocidade de transporte do helicoidal espargidor (muito baixa) não forem coordenadas de forma ideal, as chapas do túnel começarão a se desgastar mais rapidamente.

O desgaste é visível na forma de uma cavidade na área traseira do túnel do transportador. Isso se deve a um congestionamento de material na área traseira do túnel do transportador.

Eixos de acionamento dos transportadores

Desgaste típico nos dentes das rodas motrizes:

dentes pontiagudos nas rodas da corrente de acionamento.
Verifique a folga no mancal!

Rolos de retorno

Avaliação da entrada de material:

Verifique se as superfícies de rolamento dos rolos de retorno estão desgastadas.
Remova a sujeira e o acúmulo excessivos.
Certifique-se de que a corrente do transportador esteja tensionada de forma correta e uniforme.
Verifique a folga do mancal dos rolos de retorno.
Verifique se há danos (curvaturas) no eixo do rolo de retorno.

Corrente do transportador

Possibilidades de desgaste da corrente do transportador:

Correntes assimétricas devido a tensionamento ou alongamento incorretos.
O engate da haste raspadora com a corrente raspadora está enfraquecido.

Como consequência, as hastes raspadores podem se soltar ou se romper. De modo geral, a capacidade de transporte de material será diminuída.

Atenção às duas observações a seguir:

Substitua as correntes do transportador em tempo hábil. Assim, você evita o rompimento da corrente e os altos custos de mão de obra associados ao esvaziamento manual da tremonha.
Sempre substitua as correntes junto com as rodas dentadas para evitar erros de graduação.