Peças de manutenção: Pacotes de filtros, pacotes de manutenção, lubrificantes
Compre on-line peças de manutenção originais HAMM, como pacotes de filtros, pacotes de manutenção e lubrificantes, de forma rápida e fácil.
Abastecer ou lubrificar sua máquina com um lubrificante especialmente adaptado para a sua aplicação tem um impacto significativo na vida útil das partes ativas em motores de combustão, componentes hidráulicos, caixas de engrenagens e rolamentos. Os lubrificantes do WIRTGEN GROUP são otimizados para sua máquina e, portanto, atendem perfeitamente a esses requisitos especiais. Combinados com os conjuntos de filtros e pacotes de manutenção do WIRTGEN GROUP, nossos lubrificantes são a melhor escolha para manter o desempenho de sua máquina e reduzir permanentemente os custos de manutenção.
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Produtos encontrados
Graxa
O WIRTGEN GROUP oferece graxas da mais alta qualidade para lubrificar seus componentes de forma confiável e fornecer um alto nível de proteção contra desgaste, reduzindo assim os requisitos de manutenção.
| Graxa especial de alto desempenho para uso em mancais HAMM. Extremamente resistente a pressão e água. | DIN 51502 KP2K-20 |
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| Graxa especial de alto desempenho para uso em mancais HAMM. Extremamente resistente a pressão e água. | DIN 51502 KP2K-20 |
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| Graxa exclusiva para lubrificação de mancais de tambores HAMM. Extremamente resistente a temperatura e pressão. | DIN 51502 KP2K-30 |
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| Graxa exclusiva para lubrificação de mancais de tambores HAMM. Extremamente resistente a temperatura e pressão. | DIN 51502 KP2K-30 |
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| Graxa especial de alto desempenho para uso em mancais HAMM. Extremamente resistente a pressão e água. | DIN 51502 KP2K-20 |
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| Graxa especial de alto desempenho para uso em mancais HAMM. Extremamente resistente a pressão e água. | DIN 51502 KP2K-20 |
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| Graxa exclusiva para lubrificação de mancais de tambores HAMM. Extremamente resistente a temperatura e pressão. | DIN 51502 KP2K-30 |
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| Graxa exclusiva para lubrificação de mancais de tambores HAMM. Extremamente resistente a temperatura e pressão. | DIN 51502 KP2K-30 |
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| Graxa especial de alto desempenho para uso em mancais HAMM. Extremamente resistente a pressão e água. | DIN 51502 KP2K-20 |
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| Graxa exclusiva para lubrificação de mancais de tambores HAMM. Extremamente resistente a temperatura e pressão. | DIN 51502 KP2K-30 |
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Líquidos de refrigeração
Os líquidos de refrigeração do WIRTGEN GROUP protegem contra corrosão, superaquecimento e congelamento.
| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 11 l | 2000 h |
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5 l20 l208 l
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 11 l | 2000 h |
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 11 l | 2000 h |
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 11 l | 2000 h |
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 21 l | 2000 h |
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 21 l | 2000 h |
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 21 l | 2000 h |
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| Líquidos de refrigeração para proteger contra corrosão, superaquecimento e congelamento (não adequado para uso na 09WR (WR 200i) ou máquinas KLEEMANN). | Motor a diesel | 21 l | 2000 h |
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Outros lubrificantes
Na seção de outros lubrificantes, você encontrará outros componentes importantes para abastecer e lubrificar sua máquina – tudo para garantir uma longa vida útil.
| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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5 l20 l
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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| A solução perfeita para pneus pneumáticos e rolo compactador combinado da HAMM impede que o betume grude nos pneus pneumáticos. A emulsão é baseada em uma solução não tóxica sendo portanto rapidamente biodegradável. |
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Pacotes de filtros
Os sistemas de filtros do WIRTGEN GROUP, perfeitamente compatíveis com nossos lubrificantes e agentes de operação, garantem que os sistemas permaneçam limpos e evitam danos aos componentes, maximizando assim a vida útil de suas máquinas. Os pacotes de filtros contêm os filtros necessários para o respectivo intervalo de substituição para cada tipo de máquina. Para garantir o melhor desempenho da máquina, recomendamos que o cliente respeite os intervalos de substituição especificados.
| 500 h; 500 h |
Quantidade:
| 2000 h; 2000 h |
Quantidade:
| 1000 h; 1000 h |
Quantidade:
| 2000 h; 2000 h |
Quantidade:
| 500 h; 500 h |
Quantidade:
| 1000 h; 1000 h |
Quantidade:
| 2000 h; 2000 h |
Quantidade:
| 1000 h; 1000 h |
Quantidade:
| 500 h; 500 h |
Quantidade:
| 50 h; 50 h |
Quantidade:
Pacotes de manutenção
Os pacotes de manutenção originais do WIRTGEN GROUP são abrangentes e completos e contêm todos os filtros de ar, combustível, óleo do motor e hidráulico, bem como os lubrificantes, óleos e vedações necessários para a primeira manutenção da máquina ou para o intervalo de substituição especificado, dependendo do tipo de máquina. Para garantir o melhor desempenho da máquina, recomendamos que o cliente respeite os intervalos de substituição especificados.
Quantidade:
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Óleo para engrenagens
O WIRTGEN GROUP oferece uma ampla seleção de óleos para engrenagens, todos projetados para proteger perfeitamente as caixas de engrenagens e garantir que funcionem sem problemas.
| Óleo para engrenagens especial integralmente sintético para engrenagem de acionamento de bombas e sistemas de acionamento VÖGELE, mancais vibratórios HAMM, assim como acionamento de deslocamento KLEEMANN. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | API GL-5, MT-1 DAF Iveco 18-1805 (intervalos de troca de óleo estendidos) Mack GO-J MAN 342 tipo S1 341 GA-2 Meritor 076-N, Meritor (EU) estendido intervalo de troca de óleo SAE J 2360 (PRI GL 0582) Scania STO 2:0 A FS Scania STO 2:0 G Militar EUA MIL-PRF-2105E (obsoleto) Volvo97312 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B | Capacidade de preenchimento/requisito total: 5,2 l | Aplicação: Vibrador | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens especial integralmente sintético para engrenagem de acionamento de bombas e sistemas de acionamento VÖGELE, mancais vibratórios HAMM, assim como acionamento de deslocamento KLEEMANN. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | API GL-5, MT-1 DAF Iveco 18-1805 (intervalos de troca de óleo estendidos) Mack GO-J MAN 342 tipo S1 341 GA-2 Meritor 076-N, Meritor (EU) estendido intervalo de troca de óleo SAE J 2360 (PRI GL 0582) Scania STO 2:0 A FS Scania STO 2:0 G Militar EUA MIL-PRF-2105E (obsoleto) Volvo97312 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B | Capacidade de preenchimento/requisito total: 10 l | Aplicação: Vibrador | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens especial integralmente sintético para engrenagem de acionamento de bombas e sistemas de acionamento VÖGELE, mancais vibratórios HAMM, assim como acionamento de deslocamento KLEEMANN. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | API GL-5, MT-1 DAF Iveco 18-1805 (intervalos de troca de óleo estendidos) Mack GO-J MAN 342 tipo S1 341 GA-2 Meritor 076-N, Meritor (EU) estendido intervalo de troca de óleo SAE J 2360 (PRI GL 0582) Scania STO 2:0 A FS Scania STO 2:0 G Militar EUA MIL-PRF-2105E (obsoleto) Volvo97312 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens especial integralmente sintético para engrenagem de acionamento de bombas e sistemas de acionamento VÖGELE, mancais vibratórios HAMM, assim como acionamento de deslocamento KLEEMANN. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | API GL-5, MT-1 DAF Iveco 18-1805 (intervalos de troca de óleo estendidos) Mack GO-J MAN 342 tipo S1 341 GA-2 Meritor 076-N, Meritor (EU) estendido intervalo de troca de óleo SAE J 2360 (PRI GL 0582) Scania STO 2:0 A FS Scania STO 2:0 G Militar EUA MIL-PRF-2105E (obsoleto) Volvo97312 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens do eixo baseado em óleo mineral para sistemas de acionamento WIRTGEN. Não utilizar para engrenagem do tambor fresador WIRTGEN (exceto 2500 SM e 4200 SM), mancais vibratórios e acionamento do rolo HAMM e também engrenagem de acionamento de bombas e acionamento de deslocamento VÖGELE. | API GL-5 MAN 342 tipo M1 MB-versão 235.0 Volvo97310 Militar EUA MIL-L-2105B ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A | Capacidade de preenchimento/requisito total: 16,8 l | Aplicação: Engrenagem diferencial | 500 h; 500 h |
| 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens especial integralmente sintético para engrenagem de acionamento de bombas e sistemas de acionamento VÖGELE, mancais vibratórios HAMM, assim como acionamento de deslocamento KLEEMANN. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | API GL-5, MT-1 DAF Iveco 18-1805 (intervalos de troca de óleo estendidos) Mack GO-J MAN 342 tipo S1 341 GA-2 Meritor 076-N, Meritor (EU) estendido intervalo de troca de óleo SAE J 2360 (PRI GL 0582) Scania STO 2:0 A FS Scania STO 2:0 G Militar EUA MIL-PRF-2105E (obsoleto) Volvo97312 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B | Capacidade de preenchimento/requisito total: 2x 1,6 litros | Aplicação: Vibrador | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens multigrau especial integralmente sintético para acionamento do rolo HAMM. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | Capacidade de preenchimento/requisito total: 1,6 l | Aplicação: Acionamento do tambor | 50 h; 50 h | |
| 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens do eixo baseado em óleo mineral para sistemas de acionamento WIRTGEN. Não utilizar para engrenagem do tambor fresador WIRTGEN (exceto 2500 SM e 4200 SM), mancais vibratórios e acionamento do rolo HAMM e também engrenagem de acionamento de bombas e acionamento de deslocamento VÖGELE. | API GL-5 MAN 342 tipo M1 MB-versão 235.0 Volvo97310 Militar EUA MIL-L-2105B ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A | 500 h; 500 h | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens especial integralmente sintético para engrenagem de acionamento de bombas e sistemas de acionamento VÖGELE, mancais vibratórios HAMM, assim como acionamento de deslocamento KLEEMANN. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | API GL-5, MT-1 DAF Iveco 18-1805 (intervalos de troca de óleo estendidos) Mack GO-J MAN 342 tipo S1 341 GA-2 Meritor 076-N, Meritor (EU) estendido intervalo de troca de óleo SAE J 2360 (PRI GL 0582) Scania STO 2:0 A FS Scania STO 2:0 G Militar EUA MIL-PRF-2105E (obsoleto) Volvo97312 ZF TE-ML 05B, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21B | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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| Óleo para engrenagens multigrau especial integralmente sintético para acionamento do rolo HAMM. Possui excelente comportamento em partida a frio e oferece proteção contra desgaste excepcional (por exemplo, para rolamentos, rodas dentadas) sendo, portanto, particularmente adequado para aplicações exigentes. | 50 h; 50 h | 1000 h; 1000 h |
Container:
5 l20 l208 l
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Óleos hidráulicos
Aqui você encontrará uma seleção de óleos hidráulicos do WIRTGEN GROUP para obter uma transmissão de força eficiente.
| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | Capacidade de preenchimento/requisito total: 60 l | Aplicação: Sistema de óleo hidráulico | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | Capacidade de preenchimento/requisito total: 60 l | Aplicação: Sistema de óleo hidráulico | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | Capacidade de preenchimento/requisito total: 66 l | Aplicação: Sistema de óleo hidráulico | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | 2000 h |
Container:
20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | 2000 h |
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20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | 2000 h |
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20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo hidráulico multigrau Adequado para temperaturas moderadas. | DIN 51524 parte 2 tipo HLP para Clutch Fluid HLP 32 / Parte 3 tipo HVLP para HVLP 32-68 ISO 11158 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP 32-68 ASTM 6158-05 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Bosch Rexroth RD 90220-01 (2011), ISO 22-100 para Clutch Fluid HLP 32, ISO 22-46 para HVLP 32 / ISO 32-68 para HVLP 46 e 68 Sistemas hidráulicos Denison (HF-0, HF-1, HF-2) Eaton Vickers (catálogo 694) Fives Cincinnati P-68 (ISO 32) para HLP 32 e Clutch Fluid HLP 32 / P-70 (ISO 46) para HVLP 46 / P-69 (ISO 68) para HVLP 68 GB 111181-1-94 (HM) para Clutch Fluid HLP 32 / (HV) para HVLP Swedish Standard SS 15 54 34 AM | Capacidade de preenchimento/requisito total: 85 l | Aplicação: Alimentação de óleo hidráulico | 2000 h |
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Óleos para motores
O WIRTGEN GROUP oferece uma ampla gama de óleos para motores de alto desempenho de várias marcas.
| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 10,5 l |
| 50 h | 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 10,5 l |
| 50 h | 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 10,5 l |
| 50 h | 500 h |
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5 l20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 10,5 l |
| 50 h | 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 9 l |
| 500 h |
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5 l20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 9 l |
| 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 11 l |
| 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
Quantidade:
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 11 l |
| 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
Quantidade:
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 11 l |
| 500 h |
Container:
5 l20 l208 l1000 l IBC
Quantidade:
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| Óleo para motores de base mineral com óleo base de alta qualidade. Atende aos requisitos de viscosidade de todas as máquinas do WIRTGEN GROUP com motores Cummins. Para mercados onde são utilizados combustíveis de baixo teor de enxofre (por exemplo, Europa). Adequado para motores com pós-tratamento de gases de exaustão (normas de emissões EU Stage 3b/US EPA Tier 4i e superiores). | ACEA: E9, E7 API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF CNH: MAT 3521 JASO: DH-2 Caterpillar: ECF-3, ECF-2 Cummins: CES 20081, 77, 72, 71 DDC: 93K218 Deutz: DQC III-10 LA IVECO: T2 E7 Renault: RLD-3 Mack: EO-O Premium Plus MAN: M3575 Mercedes Benz: 228.31 MTU: Tipo 2.1 Volvo: VDS-4, VDS-3 Adequado para os mais recentes motores Euro 5 e US 2007. | Motor a diesel | 11,5 l |
| 500 h |
Container:
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Devido a possíveis alterações técnicas, consulte sempre as informações do Manual de Instruções.