Pattini di gomma VÖGELE

Pattini per cingolo

I pattini per cingolo di gomma devono essere sostituiti al raggiungimento del limite di usura del rivestimento. Il momento della sostituzione dovrebbe essere prima della comparsa delle staffe della piastra di base di acciaio. I valori di attrito (la trazione) dell’acciaio sull’asfalto sono decisamente peggiori rispetto a quelli della gomma. Questo fatto ha un impatto diretto sulla velocità di avanzamento possibile e quindi sulla produttività della macchina. Allo stesso tempo, questi rivestimenti minimizzano i danni al sottofondo e prevengono i possibili pagamenti di risarcimenti al committente da parte dei prestatori di servizi o dei proprietari delle macchine edili. Le strade o i sottofondi intatti danneggiati dai pattini per cingolo usurati devono infatti di norma essere riparati o rifatti.

Come accade per tutti i collegamenti con viti e dadi, anche i pattini per cingolo devono essere serrati con una coppia di serraggio sufficientemente elevata. La tabella seguente vi fornisce i momenti di serraggio concreti per le diverse macchine VÖGELE.