Patins de chenille en caoutchouc VÖGELE

Les patins de chenille d’origine de VÖGELE présentent des caractéristiques nettement supérieures en matière de résistance à la traction, de résistance à l’abrasion, d’allongement à la rupture et de résistance au déchirement par rapport aux patins de chenille qui ne sont pas d’origine.

Les patins de chenille VÖGELE présentent notamment les propriétés suivantes :

  • La forme biseautée du patin de chenille assure d’excellentes propriétés de roulement et une haute résistance à la rupture.
  • Le mélange de caoutchouc spécial garantit une traction optimale et une force de traction maximale.
  • La plaque forgée plate assure une adhérence de base considérablement meilleure du support en caoutchouc.
  • Les supports en caoutchouc sont fixés fermement sur la plaque en acier avec la plus grande adhérence possible.
  • Des vis et des écrous spéciaux extrêmement résistants garantissent un raccordement durable.
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Usure des pièces du train de roulement

Patins de chenilles

Les patins de chenilles en caoutchouc doivent être remplacés dès lors que la limite d’usure du revêtement est atteinte. Ils doivent être remplacés avant que les rainures de la plaque de base en acier deviennent visibles. Les coefficients de friction (la traction) de l’acier sur l’asphalte sont considérablement moins bons que ceux du caoutchouc. Cela a une influence directe sur la vitesse d’avance possible et ainsi sur la productivité de la machine. Dans le même temps, ces revêtements minimisent l’endommagement sur sol support et évitent les éventuels dédommagements des prestataires ou propriétaires des machines de construction au donneur d’ordre. Les routes ou sols supports intacts qui ont été endommagés en raison de patins de chenilles usés doivent généralement être réparés ou remplacés.

Type de machine : Cote d’usure A (mm) :
0% 20% 40% 60% 80% 100%
SUPER 700, SUPER 800 45 41 37 33 29 25
SUPER 700-3(i), SUPER 800-3(i)
SUPER 1100-2, SUPER 1300-2, SUPER 1100-3(i), SUPER 1300-3(i) 52 47 42 37 32 27
SUPER 1600-1, SUPER 1800-1, SUPER 1600-2, SUPER 1800-2, SUPER 1600-3(i), SUPER 1800-3(i), MT 3000-2(i), MT 3000-3(i) SUPER 1900-2, SUPER 2100-2, SUPER 1900-3(i), SUPER 2100-3(i) 52 47 42 37 32 27
SUPER 3000-2 57 52 47 42 37 32
SUPER 3000-3 45 41 37 33 29 25

Comme tous les raccords à vis et à écrous, les patins de chenille doivent être serrés avec un couple suffisamment élevé. Le tableau suivant indique les couples de serrage appropriés pour différentes machines VÖGELE.

Type de machine Dimensions (mm) Couple de serrage
Vis VÖGELE pour patins de chenille en caoutchouc Ma (Nm) Ma (ft-lb)
SUPER 700, SUPER 800 M 10 x 1 90 +/- 5 66 +/- 4
SUPER 700-3(i), SUPER 800-3(i)
SUPER 1100-2, SUPER 1300-2, SUPER 1100-3(i), SUPER 1300-3(i) M 12 x 1 160 +/- 10 118 +/- 7
SUPER 1600-1, SUPER 1800-1, SUPER 1600-2, SUPER 1800-2, SUPER 1600-3(i), SUPER 1800-3(i), MT 3000-2, MT 3000-3(i) 1/2“ UNF 180 +/- 10 133 +/- 7
SUPER 1900-2, SUPER 2100-2, SUPER 1900-3(i), SUPER 2100-3(i)
SUPER 3000-2
SUPER 3000-3 M14x20 230 +/- 10 170 +/- 7
1/2“ UNF 180 +/- 10 133 +/- 7
Train de roulement Entraînement à chenilles VÖGELE

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Train de roulement Entraînement à chenilles VÖGELE
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